Wir kaufen und verkaufen gebrauchte Betonpumpen der Marke Schwing.

Schwing BP 34 X

Baujahr 2000 - Arbeitsstunden 3800 - Montiert auf Mercedes 3331 - Baujahr 2000

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Schwing Betonpumpen und Funktionsweise

Der rücklaufende Förderkolben des einen Förderzylinders der Schwing Betonpumpe erzeugt einen Unterdruck, das Medium aus dem Aufgabetrichter wird in den Zylinder gesaugt. Gleichzeitig drückt der vorlaufende Förderkolben den Inhalt des anderen Förderzylinders durch die Rohrweiche in die Förderleitung. Am Hubende schaltet die Pumpe um, das heißt, die Rohrweiche schwenkt vor den anderen gefüllten Förderzylinder und die Förderkolben kehren ihre Bewegungsrichtung um.Um die Pumpe zu reinigen beziehungsweise um Leitungsstopfer beim Pumpen wieder zu lösen, kann jede Schwing Betonpumpe auch „rückwärts“ pumpen. Die Funktion Zurückpumpen ist die Bewegungsumkehr lediglich der Förderkolben durch ein hydraulisches Schaltventil, während die Rohrweiche in ihrer Stellung verbleibt und erst bei Erreichen der Endlage von den Umschaltzylindern in die gegenüberliegende Schaltstellung bewegt wird. Kolbenpumpen-Einheiten werden als „Kernpumpe“ vormontiert und können dann je nach Verwendungszweck auf Fahrgestelle als „Autobetonpumpe“ oder auf diverse Hilfsrahmen als Stationär-, Baustellen- oder Tunnelbetonpumpe montiert werden.Die Antriebe für Schwing Betonpumpen erfolgen heute ausschließlich hydraulisch, wobei sich die Steuerungsvarianten der einzelnen Hersteller unterscheiden. Varianten sind rein hydraulische Folgesteuerungen, elektrohydraulische Folgesteuerungen, Antriebe im offenen und geschlossenen Hydraulikkreislauf, Ein- und Zweikreissteuerungen und Freiflusshydraulik. Jedes System hat gewisse Vor- und Nachteile.Unabhängig davon, welche Anforderungen Sie an Ihre neue oder gebrauchte Maschine stellen Selmic Baumschinenhandel  hilft Ihnen bei der Suche nach der passenden Ausrüstung. Egal, ob es sich um einen Kran,Radlader,Planierraupe,Grader,Kettenbagger,Mobilbagger,Minibagger,Baggerlader, Kompaktlader, Teleskoplader, Bulldozer, Planierraupe, Radlader, Kompaktbagger, Bagger, Rad Bagger, Minibagger und Walzen handelt, um nur die wichtigsten Gerätetypen zu nennen: Wir führen Angebotslisten über neue und gebrauchte, schwere Arbeitsgeräte und gebrauchte Maschinen aller Typen von Herstellern wie Case, Galion, Faun, Frisch, O & K, HBM, Wabco, Galion, Caterpillar, Fiat, Champion, John Deere, Mitsubishi, New Holland,Komatsu sowie von vielen anderen Marken an. Wir führen Angebotslisten über gebrauchte Teerbaumaschinen wie Asphaltfertigern, Walzen, Verteilern von Herstellern wie Barber Greene, Mauldin, Vogele, Blaw-Knox, Bitelli, Demag, Allatt, Wirtgen, Demag, Dynapac sowie von anderen Marken.Die Forderung an einen guten Betonschieber ist in erster Linie Dichtheit, da beim Pumpvorgang jeder Spalt, besonders unter hohem Druck, zum Ausbluten des Betons (d. h. Wasser- und Feinststoffe werden aus der Betonmischung herausgedrückt) und dadurch zu Betonabsetzern (Kranzbildung) führen kann. Daraus folgen Engstellen im Betonschieber und damit höhere Pumpdrücke, eingeschränkte Pumpfähigkeit und im Extremfall Stopfer direkt an der Pumpe. Eine weitere Forderung an eine gute Schwing Betonpumpe ist schnelles Durchschalten zwischen den Endlagen, um möglichst einen kurzen Betonflussabriss während des Umschaltvorgangs zu haben, so dass sich ein möglichst kontinuierlicher Betonfluss ergibt. Weiter wird von einem guten Betonschieber erwartet, dass er trotz schnellen Durchschaltens möglichst ruhig, gedämpft, geräuscharm und schwingungsfrei in seine neue Endlage fährt. Dies reduziert Schwingungen der Gesamtmaschine und Schaukeln des Verteilermasts während des Pumpens. Diese Forderungen an moderne Betonschieber werden heute sicher beherrscht. Eine zusätzliche, wichtige Forderung an Betonschieber ist Verschleißfestigkeit, nicht zuletzt aus Gründen der Wirtschaftlichkeit und Servicefreundlichkeit. Im Bedarfsfall soll die Werkstatt des Betreibers beziehungsweise ein technisch versierter Pumpmaschinist ohne Fachspezialisten eine Schwing Betonpumpe  selbst tauschen können. Durch neue, verschleißfeste Materialien oder Nachbehandlung der Schieberteile versuchen die Hersteller, diesen Forderungen gerecht zu werden. Da das Verschleißverhalten sehr stark von Einsatzkriterien wie Härte der Zuschlagstoffe, Fliessgeschwindigkeit und Druck abhängig ist, kann nur aufgrund von Vergleichen der Durchsatzmengen und der Baustellenbedingungen ein mehr oder weniger besseres Verschleißverhalten erkannt werden.